車の整備はマメに

車の整備をしておけば、燃費も上がり、その分ガソリン代の節約になります。
また、車の故障などのトラブルも少なくなり、余計な出費もかからなくなります

オイル交換

オイル交換は、理想は3000キロ、3ヶ月毎。最低でも６ヶ月に１度は交換しましょう。
イエローハットで会員カードを作って交換すると、工賃も無料で、安く済む上、簡単な点検までしてくれます。オイル自体の価格も、4リットルで2000円程（11月調べ）と、ガソリンスタンドや、ディーラーと比べて、安く済みます。
イエローハットで交換する場合、オイルは安いもので充分。
高いオイルを長く使うよりも、安いオイルを入れてマメに変えた方が、車自体も長持ちします。

タイヤの空気圧

タイヤの空気圧を適正に保つ事で、車にもよりますが、燃費を10％節約でき、タイヤの磨耗も少なくなります。空気圧は、走行中の安全性とも関わりがあって、空気圧が低すぎると高速走行時にバースト（破裂）しやすくなり、空気圧が高すぎると、タイヤが膨らむ分、タイヤの設置面積が狭くなる（人に例えるとつま先立ち状態）ので、適正な空気圧を保つためにも、１月に１度は空気圧も点検しましょう。フルサービスのガソリンスタンドなら、言えば店員が入れてくれます。自分で点検する場合、適正空気圧は、タイヤのどこかに記載があります。

ローテーション

タイヤは、4本同時には減らず、4本の中で、負担のかかっているタイヤが先に減っていきます。そこで、磨耗していない方のタイヤを、負担のかかっている方に持っていき、かかっていない方に減ったタイヤを付け替える（業界ではローテーションと呼ばれています）をすると、結果的にタイヤは均等に減っていき、タイヤ交換も最小限で済み、燃費効率も良くなります。
6000キロごとのローテーションが理想的。
我が家では、12ヶ月点検の時にまとめて頼んでいます。
点検をしない場合や、車検、点検を終えたばかりでローテーションをしていない場合は、フルサービスのスタンドなどでも、やってくれます。
その時の工賃は、自分が以前働いていたスタンドでは、車種によっても違いましたが1000円～2000円程と、そう高くないので、やっておいて損はないと思います。

１２ヶ月点検のススメ

１年に１度は車をきちんとした形で点検してもらいましょう。
自分も最初は、点検してませんでしたが、点検した方が車の調子も良く、車の故障も少なくなりました。
乗りっぱなしは燃費が悪くなるばかりか、故障などのトラブルにもつながります。車は高い買い物です。できるだけ長く、大事に乗りましょう。

この時に部品やオプションを取り付ける

部品の交換はもちろん、新たにカーナビや、CDデッキなどのオプションは、車検や、12ヶ月点検をする時にまとめて付けてもらった方が、工賃も安くで済む可能性があります。

不要な荷物は降ろす

車に一人で乗っている時よりも、4人で乗っている時の方が、アクセルを踏んだ時に「重たい」と思った事はありませんか？これは車の重量が増して、その分エンジンに負担がかかっている証拠。当然重量の重い方が、燃費も悪くなります。車内の荷物は整理して降ろすようにしましょう。